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记者从国铁集团了解到,动车CR450动车组从静止加速至时速350公里,组样仅需4分40秒,车跑出
单列时速453公里、
中国铁道科学研究院相关负责人介绍,比CR400动车组快100秒。并对车端连接进行了优化调整,成功达到时速450公里且各项指标合格。同时,
试验中,CR450动车组采用的永磁牵引系统比CR400动车组效率提升4%,CR450动车组目前正在沪渝蓉高铁开展运用考核,自去年底样车下线后,车头延长到15米,这是CR450动车组样车近日在试验期间跑出的最新纪录。相较CR400动车组,动力更强。
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